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　　“油價如此便宜的日子不會持續太久。”當國際油價一路下滑至50美元附近，在外界看來，樂在心裡的奧巴馬並不應該說出這樣的話。
　　沙特石油部長前幾天還高喊油價跌到20美元也不減產，作為盟友的美國為什麼會選擇打退堂鼓呢？是不是美國和沙特有隙呢？況且，在媒體陰謀論的引導之下，很多人會自然地認為，如果作為“抗俄大業”最重要的殺手鐧低油價一旦撤火，那麼美國不是功虧一簣了麽？
　　奧巴馬說這話也有自己的考慮。他在底特律接受媒體採訪時強烈建議美國的消費者們繼續研究節省加油費的方法，因為這對環境、對家裡的小金庫都有好處。不然如果大手大腳耗油成習慣了，結果油價又突然漲回到3.5美元一加侖，恐怕沒法高興了。
　　奧巴馬的話其實是向美國的消費者打預防針，國際油價究竟會怎麼走，沒有什麼人能準確的預測。凡事有利有弊，低油價給美國經濟複蘇帶來了動力，不僅刺激了美國普通民眾的消費，而且為工業生產降低了成本。低油價帶來的副作用就是讓美國這兩年剛剛發展起來的頁岩油產業出現了危機。頁岩油由於開采成本非常高，大多數的美國頁岩油公司成本價在65美元左右。在油價跌破80美元後，只有巴肯（Bakken）和鷹灘（Eagle Ford）這兩大最重要頁岩油產區在內的頁岩油能夠繼續盈利。當油價跌到50美元左右，大概只有鷹灘地區的部分頁岩油能夠盈利。
　　頁岩油的前期開發需要大量資金支持。而這些資金正是來自於當年金融危機後美聯儲推行量化寬鬆後推高的高收益企業債券。而如今，隨著油價的大幅下挫，達不到盈虧平衡點的頁岩油企業很可能就會大量減產，這些規模高達750億美元的高收益的企業債券（垃圾債）就變得非常危險，違約風險在不斷上升。如果一旦成為事實，那麼是否會引發新一輪的金融危機呢？
　　這些顯然都不是美國希望看到的。儘管老百姓非常樂意接受低油價，但低油價帶來的逆向淘汰也不能被忽視，儘管長期來看，頁岩油價格會隨著技術進步降低，不過目前的低油價會在一定程度上扼殺諸如此類的新興產業，況且這些新興產業都是由美國引領，並希望長期主導。而重拾低油價帶來的老舊不節能不環保的生活方式，也並非這個時代趨勢。
　　由此可見，超過100美元的油價因遏制經濟增長並不是這個世界的持久選擇，而過低的油價也並不會令這個世界變得更加美好。如今，被一些非常規因素影響或者主導的油價雖然令市場感到恐慌，但最終仍然會在動蕩中選擇重拾均衡價格，不過它達到均衡價格的時間並不被我們所知曉，當然它既不會過分偏向沙特，也不會過分偏向俄羅斯，也不會過分偏向美國。（高望）　　（原標題：低油價閃的不僅是美國的腰）